Nelle prime ore di domenica mattina, la nave portacontainer Zephyr Lumos si è scontrata con la nave portarinfuse Galapagos nel porto di Muar, nello Stretto di Malacca, causando gravi danni a quest'ultima.
Nurul Hizam Zakaria, capo del distretto di Johor della Guardia Costiera malese, ha dichiarato che la Guardia Costiera malese ha ricevuto una richiesta di aiuto dallo Zephyr Lumos tre minuti dopo, tra la mattina e la sera di domenica, che segnalava una collisione. Una seconda richiesta di aiuto dalle Isole Galapagos è arrivata poco dopo tramite l'Agenzia nazionale indonesiana di ricerca e soccorso (Basarnas). La Guardia Costiera ha richiesto l'intervento rapido delle unità navali malesi.
Lo Zephyr Lumos ha colpito la Galapagos sul lato di dritta della parte centrale dello scafo, provocando una profonda ammaccatura. Le foto scattate dai soccorritori hanno mostrato che, dopo la collisione, l'inclinazione a dritta della Galapagos si è attenuata.
In una dichiarazione, l'ammiraglio Zakaria ha affermato che le indagini iniziali indicavano un possibile malfunzionamento del sistema di sterzo della Galapagos, che l'avrebbe costretta a virare bruscamente davanti alla Zephyr Lumos. "È stato segnalato che la MV Galapagos, battente bandiera maltese, sta subendo un guasto al sistema di sterzo, che la costringe a spostarsi a destra [dritta] perché la Zephyr Lumos, battente bandiera britannica, la sta sorpassando", ha dichiarato Zakaria.
In una dichiarazione rilasciata a Ocean Media, l'armatore della Galapagos ha negato che la nave abbia subito un guasto al sistema di sterzo e ha accusato Zephyr Lumos di aver tentato di effettuare manovre di sorpasso pericolose.
Nessun marinaio è rimasto ferito, ma l'agenzia ha segnalato la perdita nella tarda serata di domenica, e le immagini scattate dopo l'alba mostravano la superficie dell'acqua lucida. L'Amministrazione malese per la sicurezza marittima e l'Agenzia per l'ambiente stanno indagando sul caso, ed entrambe le navi sono state fermate in attesa dei risultati.
La compagnia di navigazione francese CMA CGM sta promuovendo la creazione di un ormeggio dedicato nel porto di Mombasa come condizione per aiutare il Kenya ad attrarre affari nel porto di Lamu, recentemente inaugurato. Un altro segnale che il Kenya potrebbe aver investito 367 milioni di dollari in un progetto "inutile" è che la CMA CGM ha richiesto un ormeggio dedicato nel principale scalo marittimo del paese in cambio di alcune navi provenienti dai paesi dell'Africa orientale...
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Il Dipartimento della Difesa filippino ha annunciato martedì di aver richiesto un'indagine sull'impatto ambientale degli scarichi fognari provenienti dai pescherecci statali cinesi che hanno stabilito una presenza indesiderata nella Zona Economica Esclusiva filippina delle Isole Spratly. La dichiarazione è giunta dopo un nuovo rapporto di Simularity, una società statunitense di intelligence geospaziale, che ha utilizzato immagini satellitari per identificare tracce di clorofilla verde in prossimità di sospette imbarcazioni da pesca cinesi. Queste tracce potrebbero indicare la proliferazione di alghe causata dagli scarichi fognari…
Un nuovo progetto di ricerca si concentra sullo studio concettuale della produzione di idrogeno verde da energia eolica offshore. Questo progetto, della durata di un anno, sarà guidato da un team dell'azienda di energie rinnovabili EDF e svilupperà uno studio di fattibilità ingegneristica ed economica, in quanto si ritiene che, migliorando la competitività delle gare d'appalto per l'energia eolica offshore e garantendo l'acquisizione di nuove soluzioni per i proprietari di parchi eolici, si possa ottenere un vettore energetico accessibile, affidabile e sostenibile. Il progetto, noto come BEHYOND, riunisce partecipanti da tutto il mondo…
Data di pubblicazione: 14 luglio 2021