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Nelle prime ore di domenica mattina, la nave container Zephyr Lumos si è scontrata con il trasportatore sfuso Galapagos nel porto di Muar nello stretto di Malacca, causando gravi danni ai Galapagos.
Nurul Hizam Zakaria, capo del distretto di Johor della Guardia Costiera Malesia, ha affermato che la Guardia Costiera Malesia ha ricevuto una richiesta di aiuto da Zephyr Lumos tre minuti dopo domenica mattina e notte, riferendo una collisione. La seconda chiamata delle Isole Galapagos fu fatta poco dopo attraverso la National Search and Rescue Agency (Basarnas) indonesiane. La Guardia Costiera ha invitato le risorse navali malesi per raggiungere rapidamente la scena.
Zephyr Lumos colpì Galapagos sul lato di dritta della mezza nave e fece una ferita profonda sullo scafo. Le foto scattate dai primi soccorritori hanno mostrato che la lista di tribordo di Galapagos era più moderata dopo la collisione.
In una dichiarazione, l'ammiraglio Zakaria ha dichiarato che le indagini iniziali hanno indicato che il sistema di direzione di Galapagos potrebbe essere malfunzionante, facendola guidare di fronte a Zephyr Lumos. "È stato riferito che la MV Galapagos registrata da Malta sta riscontrando un fallimento del sistema di sterzo, costringendolo a spostarsi a destra [dritta] perché lo Zephyr Lumos registrato britannico lo sta sorpassando", ha detto Zakaria.
In una dichiarazione a Ocean Media, il proprietario dei Galapagos ha negato che la nave avesse un fallimento dello sterzo e accusò Zephyr Lumos di aver tentato di eseguire operazioni di sorpasso non sicure.
Nessun marittimo è rimasto ferito, ma l'agenzia ha segnalato la perdita domenica tardi e le immagini scattate dopo l'alba hanno mostrato che la superficie dell'acqua era lucida. L'amministrazione della sicurezza marittima malese e l'agenzia ambientale stanno indagando sul caso e entrambe le navi sono state detenute in attesa di risultati.
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