Notizia

Nelle prime ore di domenica mattina, la nave portacontainer Zephyr Lumos è entrata in collisione con la nave portarinfuse Galapagos nel porto di Muar, nello stretto di Malacca, causando gravi danni alla nave.
Nurul Hizam Zakaria, capo del distretto di Johor della Guardia Costiera malese, ha dichiarato che la Guardia Costiera malese ha ricevuto una richiesta di aiuto dalla Zephyr Lumos tre minuti dopo domenica mattina e sera, che segnalava una collisione. La seconda chiamata dalle Isole Galapagos è stata effettuata poco dopo tramite l'Agenzia nazionale indonesiana di ricerca e soccorso (Basarnas). La Guardia Costiera ha chiesto alle risorse navali malesi di raggiungere rapidamente la scena.
Lo Zephyr Lumos colpì la Galapagos sul lato destro della nave centrale, provocando una profonda ferita allo scafo. Le foto scattate dai soccorritori mostrarono che l'inclinazione a dritta della Galapagos era più moderata dopo la collisione.
In una dichiarazione, l'ammiraglio Zakaria ha affermato che le indagini iniziali hanno indicato un possibile malfunzionamento del sistema di sterzo della Galapagos, che la costringerebbe a virare davanti alla Zephyr Lumos. "È stato riferito che la MV Galapagos, immatricolata a Malta, sta riscontrando un guasto al sistema di sterzo, costringendola a spostarsi a destra [dritta] perché la Zephyr Lumos, immatricolata in Gran Bretagna, la sta sorpassando", ha affermato Zakaria.
In una dichiarazione rilasciata a Ocean Media, il proprietario della Galapagos ha negato che la nave avesse avuto un guasto allo sterzo e ha accusato la Zephyr Lumos di aver tentato di effettuare manovre di sorpasso pericolose.
Nessun marittimo è rimasto ferito, ma l'agenzia ha segnalato la perdita domenica sera, e le immagini scattate dopo l'alba hanno mostrato che la superficie dell'acqua era lucida. L'Amministrazione per la sicurezza marittima malese e l'Agenzia per l'ambiente stanno indagando sul caso, ed entrambe le navi sono state fermate in attesa dei risultati.
La compagnia di navigazione francese CMA CGM sta promuovendo l'istituzione di un ormeggio dedicato nel porto di Mombasa come condizione per aiutare il Kenya ad attrarre imprese nel nuovo porto di Lamu. Un altro segnale che il Kenya avrebbe potuto investire 367 milioni di dollari in un progetto "elefante bianco" è la richiesta di CMA CGM di un ormeggio dedicato presso il principale punto di accesso del Paese in cambio di alcune navi provenienti dai paesi dell'Africa orientale...
L'operatore portuale globale DP World ha vinto un'altra sentenza contro il governo di Gibuti, che ha comportato il sequestro del Dolalai Container Terminal (DCT), una struttura in joint venture costruita e gestita dall'azienda fino al suo esproprio tre anni fa. Nel febbraio 2018, il governo di Gibuti, tramite la sua società portuale Ports de Djibouti SA (PDSA), ha preso il controllo del DCT da DP World senza corrispondere alcun indennizzo. DP World ha ottenuto da PDSA una concessione in joint venture per costruire e gestire...
Il Dipartimento della Difesa filippino ha annunciato martedì di aver richiesto un'indagine sull'impatto ambientale delle acque reflue scaricate dai pescherecci statali cinesi che hanno stabilito una presenza indesiderata nella Zona Economica Esclusiva delle Filippine, nelle Isole Spratly. La dichiarazione è arrivata dopo un nuovo rapporto di Simularity, una società di intelligence geospaziale con sede negli Stati Uniti, che ha utilizzato immagini satellitari per identificare tracce di clorofilla verde vicino a pescherecci cinesi sospetti. Queste tracce potrebbero indicare una proliferazione di alghe causata dalle acque reflue...
Un nuovo progetto di ricerca si concentra sullo studio concettuale della produzione di idrogeno verde dall'energia eolica offshore. Questo progetto, della durata di un anno, sarà guidato da un team dell'azienda di energie rinnovabili EDF e svilupperà uno studio di fattibilità ingegneristica ed economica, nella convinzione che, migliorando la competitività delle gare d'appalto per l'energia eolica offshore e garantendo l'acquisizione di nuove soluzioni da parte dei proprietari di parchi eolici, si possa ottenere un vettore energetico conveniente, affidabile e sostenibile. Noto come progetto BEHYOND, riunisce partecipanti globali...