La cooperazione infrastrutturale potrebbe essere un'opzione
Di Liu Weiping | China Daily | Aggiornato: 18/07/2022 07:24
LI MIN/CHINA DAILY
Esistono grandi differenze tra Cina e Stati Uniti, ma dal punto di vista economico e commerciale, tali differenze si traducono in complementarietà, compatibilità e cooperazione reciprocamente vantaggiosa. Pertanto, i due Paesi dovrebbero impegnarsi affinché le differenze diventino fonte di forza, cooperazione e crescita comune, anziché di conflitti.
La struttura commerciale sino-americana continua a mostrare una forte complementarità, e il deficit commerciale degli Stati Uniti può essere attribuito maggiormente alle strutture economiche dei due Paesi. Poiché la Cina si colloca nella fascia medio-bassa delle catene del valore globali, mentre gli Stati Uniti si trovano nella fascia medio-alta, entrambe le parti devono adeguare le proprie strutture economiche per far fronte ai cambiamenti della domanda e dell'offerta globali.
Attualmente, i rapporti economici sino-statunitensi sono caratterizzati da questioni controverse come l'aumento del deficit commerciale, le divergenze nelle regole commerciali e le controversie sui diritti di proprietà intellettuale. Ma questi aspetti sono inevitabili in una cooperazione competitiva.
Per quanto riguarda i dazi punitivi imposti dagli Stati Uniti sulle merci cinesi, gli studi dimostrano che danneggiano più gli Stati Uniti che la Cina. Per questo motivo, la riduzione dei dazi e la liberalizzazione degli scambi commerciali sono nell'interesse comune di entrambi i Paesi.
Inoltre, poiché la liberalizzazione degli scambi commerciali con altri Paesi può attenuare o compensare gli effetti negativi a cascata delle controversie commerciali sino-americane, come dimostrano le analisi, la Cina dovrebbe continuare ad aprire ulteriormente la propria economia, sviluppare più partnership globali e contribuire alla costruzione di un'economia mondiale aperta, a proprio vantaggio e a vantaggio del mondo intero.
Le controversie commerciali tra Cina e Stati Uniti rappresentano al contempo una sfida e un'opportunità per la Cina. Ad esempio, i dazi statunitensi prendono di mira il programma "Made in China 2025". Se dovessero riuscire a ostacolare "Made in China 2025", il settore manifatturiero avanzato cinese ne subirebbe le conseguenze, con una riduzione delle importazioni e del commercio estero complessivo del Paese e un rallentamento della trasformazione e dell'ammodernamento di tale settore.
Tuttavia, offre anche alla Cina l'opportunità di sviluppare le proprie tecnologie di punta e di base, e spinge le sue imprese high-tech a pensare oltre il loro modello di sviluppo tradizionale, a liberarsi dalla forte dipendenza dalle importazioni e dalla produzione di apparecchiature originali e a intensificare la ricerca e lo sviluppo per facilitare l'innovazione e posizionarsi nella fascia medio-alta delle catene del valore globali.
Inoltre, al momento opportuno, Cina e Stati Uniti dovrebbero ampliare il quadro dei negoziati commerciali includendo la cooperazione in materia di infrastrutture, poiché tale cooperazione non solo attenuerà le tensioni commerciali, ma promuoverà anche una più profonda integrazione economica tra le due parti.
Ad esempio, grazie alla sua competenza ed esperienza nella costruzione di infrastrutture gigantesche e di alta qualità e all'utilizzo di tecnologie avanzate nel settore, la Cina è ben posizionata per partecipare al piano di sviluppo infrastrutturale degli Stati Uniti. Inoltre, poiché la maggior parte delle infrastrutture statunitensi è stata costruita negli anni '60 o prima, molte di esse hanno raggiunto la fine del loro ciclo di vita e necessitano di essere sostituite o ammodernate; di conseguenza, il "New Deal" del presidente statunitense Joe Biden, il più grande piano di modernizzazione ed espansione delle infrastrutture statunitensi dagli anni '50, include un programma di costruzione di infrastrutture su larga scala.
Se le due parti collaborassero su tali progetti, le imprese cinesi acquisirebbero maggiore familiarità con le norme internazionali, padroneggerebbero meglio le tecnologie avanzate e imparerebbero ad adattarsi al rigoroso contesto imprenditoriale dei paesi sviluppati, migliorando al contempo la propria competitività globale.
In effetti, la cooperazione in materia di infrastrutture può avvicinare le due maggiori economie mondiali, apportando loro benefici economici, rafforzando al contempo la fiducia politica reciproca e gli scambi tra i popoli, e promuovendo la stabilità e la prosperità economica globale.
Inoltre, poiché Cina e Stati Uniti si trovano ad affrontare alcune sfide comuni, dovrebbero individuare possibili aree di cooperazione. Ad esempio, dovrebbero rafforzare la collaborazione in materia di prevenzione e controllo delle epidemie e condividere le proprie esperienze di contenimento della pandemia con altri Paesi, perché la pandemia di COVID-19 ha dimostrato ancora una volta che nessun Paese è immune alle emergenze sanitarie globali.
Data di pubblicazione: 18 luglio 2022

