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La cooperazione infrastrutturale potrebbe essere un'opzione

Di Liu Weiping | Cina Daily | Aggiornato: 2022-07-18 07:24

Li Min/China Daily

Ci sono grandi differenze tra Cina e Stati Uniti, ma dal punto di vista degli affari e dell'economia, le differenze significano complementarità, compatibilità e cooperazione vantaggiosa per tutti, quindi i due paesi dovrebbero sforzarsi di garantire che le differenze diventino una fonte di forza, cooperazione e crescita comune, non conflitti.

La struttura commerciale Sino-USH mostra ancora una forte complementarità e il deficit commerciale degli Stati Uniti può essere attribuito maggiormente alle strutture economiche dei due paesi. Poiché la Cina è al centro e basso delle catene di valore globale mentre gli Stati Uniti sono alla media e alta fascia alta, le due parti devono adeguare le loro strutture economiche per far fronte ai cambiamenti nella domanda e nell'offerta globali.

Attualmente, i legami economici SINO-USH sono contrassegnati da questioni controverse come il deficit commerciale ampliato, le differenze nelle regole commerciali e le controversie sui diritti di proprietà intellettuale. Ma questi sono inevitabili nella cooperazione competitiva.

Per quanto riguarda le tariffe punitive degli Stati Uniti sui beni cinesi, gli studi dimostrano che stanno danneggiando gli Stati Uniti più della Cina. Ecco perché la riduzione tariffaria e la liberalizzazione degli scambi sono nell'interesse comune dei due paesi.

Inoltre, poiché la liberalizzazione del commercio con altri paesi può alleviare o compensare gli effetti negativi di spillover delle controversie commerciali SINO-USH, come mostrano le analisi, la Cina dovrebbe continuare ad aprire ulteriormente la sua economia, sviluppare più partenariati globali e aiutare a costruire un'economia mondiale aperta a proprio vantaggio e quella del mondo.

Le controversie commerciali Sino-USH sono sia una sfida che un'opportunità per la Cina. Ad esempio, le tariffe statunitensi mirano alla politica "Made in Cina 2025". E se riescono a compromettere "Made in China 2025", l'industria manifatturiera avanzata cinese porterà il peso, il che ridurrà la scala di importazione del paese e il commercio estero complessivo e decelererà la trasformazione e l'aggiornamento dell'industria manifatturiera avanzata.

Tuttavia, offre anche alla Cina l'opportunità di sviluppare le proprie tecnologie di fascia alta e di base e spinge le sue imprese ad alta tecnologia a pensare al di là della loro modalità di sviluppo tradizionale, di perdere la forte dipendenza dalle importazioni e della produzione di attrezzature originali e di intensificare la ricerca e lo sviluppo per facilitare le innovazioni e spostarsi verso la media e la fascia alta delle catene del valore globali.

Inoltre, quando è il momento giusto, la Cina e gli Stati Uniti dovrebbero ampliare il loro quadro per i negoziati commerciali per includere la cooperazione delle infrastrutture, poiché tale cooperazione non solo faciliterà le tensioni commerciali, ma promuoverà anche una più profonda integrazione economica tra le due parti.

Ad esempio, data la sua esperienza ed esperienza nella costruzione di gigantesche strutture di infrastrutture di alta qualità e uso di tecnologie avanzate nella costruzione di infrastrutture, la Cina è ben posizionata per partecipare al piano di sviluppo delle infrastrutture degli Stati Uniti. E poiché la maggior parte dell'infrastruttura statunitense è stata costruita negli anni '60 o prima, molti di loro hanno completato la loro durata e devono essere sostituiti o revisionati e, di conseguenza, il "New Deal" del presidente degli Stati Uniti Joe Biden, il più grande piano di modernizzazione delle infrastrutture statunitensi e l'espansione dagli anni '50, include un programma di costruzione infrastrutturale su larga scala.

Se le due parti dovessero cooperare su tali piani, le imprese cinesi acquisiranno più familiarità con le regole internazionali, otterranno una migliore comprensione delle tecnologie avanzate e impareranno ad adattarsi al rigoroso ambiente commerciale dei paesi sviluppati, migliorando al contempo la loro competitività globale.

In effetti, la cooperazione infrastrutturale può avvicinare le due più grandi economie del mondo, il che, pur ottenendo loro benefici economici, rafforzerà anche la fiducia reciproca politica e gli scambi di persone a People e promuovere la stabilità economica globale e la prosperità.

Inoltre, poiché la Cina e gli Stati Uniti affrontano alcune sfide comuni, dovrebbero identificare possibili aree di cooperazione. Ad esempio, dovrebbero rafforzare la cooperazione sulla prevenzione e il controllo dell'epidemia e condividere le loro esperienze di contenimento della pandemia con altri paesi, perché la pandemia di Covid-19 ha ancora una volta dimostrato che nessun paese è immune dalle emergenze globali di salute pubblica.