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Per quasi 130 anni, General Electric è stato uno dei maggiori produttori degli Stati Uniti. Ora sta cadendo a pezzi.
Come simbolo di ingegnosità americana, questa potenza industriale ha lasciato il segno sui prodotti che vanno dai motori a reazione alle lampadine, agli elettrodomestici da cucina alle macchine a raggi X. Il pedigree di questo conglomerato può essere ricondotto a Thomas Edison. Una volta era l'apice del successo commerciale ed è noto per i suoi ritorni stabili, la forza aziendale e la ricerca incessante della crescita.
Ma negli ultimi anni, poiché General Electric si impegna a ridurre le operazioni commerciali e rimborsare enormi debiti, la sua vasta influenza è diventata un problema che lo affligge. Ora, in quello che il presidente e CEO Larry Culp (Larry Culp) ha definito il "momento decisivo", General Electric ha concluso che può scatenare il massimo valore rompendo se stesso.
La società ha annunciato martedì che GE Healthcare prevede di girare all'inizio del 2023 e le divisioni energetiche e di energia rinnovabile costituiranno una nuova attività energetica all'inizio del 2024. Le restanti attività GE si concentreranno sull'aviazione e saranno guidate da Culp.
Culp ha dichiarato in una dichiarazione: "Il mondo richiede e vale la pena fare del nostro meglio per risolvere le maggiori sfide in volo, assistenza sanitaria ed energia". "Creando tre società quotate globali leader del settore, ogni società può entrambe beneficiare di un'allocazione e una flessibilità strategica più mirate e su misura, guidando così la crescita e il valore a lungo termine di clienti, investitori e dipendenti."
I prodotti di GE sono penetrati in ogni angolo della vita moderna: radio e cavi, aeroplani, elettricità, assistenza sanitaria, informatica e servizi finanziari. Come uno dei componenti originali della media industriale di Dow Jones, la sua scorta era una volta uno dei titoli più detenuti nel paese. Nel 2007, prima della crisi finanziaria, General Electric era la seconda società più grande del mondo per valore di mercato, legata a Exxon Mobil, Royal Dutch Shell e Toyota.
Ma mentre i giganti della tecnologia americana assumono la responsabilità dell'innovazione, General Electric ha perso il favore degli investitori ed è difficile da sviluppare. I prodotti di Apple, Microsoft, Alphabet e Amazon sono diventati parte integrante della moderna vita americana e il loro valore di mercato ha raggiunto trilioni di dollari. Allo stesso tempo, il generale Electric è stato eroso da anni di debito, acquisizioni premature e operazioni scarsamente eseguite. Ora rivendica un valore di mercato di circa $ 122 miliardi.
Dan Ives, amministratore delegato di Wedbush Securities, ha affermato che Wall Street crede che lo spin-off avrebbe dovuto avvenire molto tempo fa.
Martedì Ives ha detto al Washington Post in un'e -mail: “Giganti tradizionali come General Electric, General Motors e IBM devono tenere il passo con i tempi, perché queste aziende americane si guardano allo specchio e vedono una crescita e inefficienza in ritardo. "Questo è un altro capitolo della lunga storia di GE e un segno dei tempi in questo nuovo mondo digitale."
Nel suo periodo di massimo splendore, GE era sinonimo di innovazione ed eccellenza aziendale. Jack Welch, il suo leader ultraterreno, ha ridotto il numero di dipendenti e ha sviluppato attivamente l'azienda attraverso acquisizioni. Secondo la rivista Fortune, quando Welch subentrò nel 1981, il generale Electric valeva 14 miliardi di dollari e valeva più di 400 miliardi di dollari quando lasciò l'incarico circa 20 anni dopo.
In un'epoca in cui i dirigenti erano ammirati per concentrarsi sugli utili piuttosto che guardare i costi sociali della loro attività, divenne l'incarnazione del potere aziendale. Il "Financial Times" lo ha definito "il padre del movimento del valore degli azionisti" e nel 1999, la rivista "Fortune" lo ha nominato "Manager del secolo".
Nel 2001, il management è stato consegnato a Jeffrey Immelt, che ha revisionato la maggior parte degli edifici costruiti da Welch e ha dovuto affrontare enormi perdite relative alle operazioni di potere e servizi finanziari dell'azienda. Durante il mandato di 16 anni di Immelt, il valore delle azioni di GE si è ridotto di oltre un quarto.
Quando Culp subentrò nel 2018, GE aveva già ceduto le sue imprese di elettrodomestici, materie plastiche e servizi finanziari. Wayne Wicker, Chief Investment Officer di Missionsquare Retirement, ha affermato che il passaggio a dividere ulteriormente la società riflette "Focus strategico continuo" di Culp.
"Continua a concentrarsi sulla semplificazione della serie di attività complesse che ha ereditato e questa mossa sembra fornire agli investitori un modo per valutare in modo indipendente ogni unità aziendale", ha detto Wick al Washington Post in una e -mail. “. "Ognuna di queste società avrà il proprio consiglio di amministrazione, che può concentrarsi maggiormente sulle operazioni mentre cercano di aumentare il valore degli azionisti".
General Electric ha perso la sua posizione nell'indice Dow Jones nel 2018 e lo ha sostituito con la Walgreens Boots Alliance nell'indice Blue Chip. Dal 2009, il suo prezzo delle azioni è diminuito del 2% ogni anno; Secondo la CNBC, al contrario, l'indice S&P 500 ha un rendimento annuo del 9%.
Nell'annuncio, General Electric ha dichiarato che dovrebbe ridurre il debito di 75 miliardi di dollari entro la fine del 2021 e il debito rimasto totale è di circa 65 miliardi di dollari. Ma secondo Colin Scarola, analista azionario della CFRA Research, le passività dell'azienda possono ancora affliggere la nuova società indipendente.
"La separazione non è scioccante, perché General Electric ha ceduto le imprese per anni nel tentativo di ridurre il suo bilancio troppo leva", ha detto Scarola in un commento via e-mail al Washington Post martedì. "Il piano della struttura di capitale dopo che lo spin-off non è stato fornito, ma non saremmo sorpresi se la società spin-off sia gravata da un importo sproporzionato dell'attuale debito di GE, come spesso accade con questi tipi di riorganizzazioni."
Le azioni elettriche generali hanno chiuso martedì a $ 111,29, in crescita di quasi il 2,7%. Secondo i dati di MarketWatch, lo stock è aumentato di oltre il 50% nel 2021.