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Pechino e Manila continuano a darsi battaglia a parole, nonostante le promesse di ridurre la tensione sulla seconda piattaforma continentale di Thomas.
Venerdì 10 novembre 2023, la nave della guardia costiera cinese ha manovrato accanto alla Brp Cabra della guardia costiera filippina, avvicinandosi al secondo pozzo di Thomas (nome locale "Reef Ayungan") durante le operazioni di rifornimento delle riserve.
La guardia costiera cinese ha dichiarato ieri di aver "autorizzato le Filippine a evacuare un uomo che si era sentito male a bordo di una nave da guerra arrugginita in un controverso fondale basso nel Mar Cinese Meridionale".
Questa dichiarazione è stata rilasciata poche ore dopo che la Guardia Costiera delle Filippine ha segnalato "ripetuti ostacoli e ritardi" da parte della guardia costiera cinese durante un'operazione di evacuazione medica nella seconda zona di acque basse di Thomas, domenica.
Il rappresentante della Guardia Costiera filippina (PCG), Jay Tarrielle, ha riferito su un social network che due navi della PCG si sono imbattute in un gommone rigido (RHIB), calato in mare insieme alla BRP Sierra Madre, una nave da guerra arrugginita che fu dismessa nel 1999 e deliberatamente arenata.
"Nonostante la minaccia di vari piccoli gruppi armati, il gommone della Guardia Costiera filippina (PCG RHIB) è riuscito a tornare alla nave principale della Guardia Costiera senza ulteriori guasti. Al personale malato sono state quindi prestate le prime cure mediche", ha dichiarato Tailer.
Ieri sera tardi, il CCG ha dichiarato di aver controllato l'operazione di evacuazione medica, ma di averla autorizzata a condurla "per ragioni umanitarie", secondo quanto riportato dal quotidiano cinese Global Times. La dichiarazione affermava che ciò era avvenuto su richiesta delle Filippine.
Il rappresentante della Corte penale internazionale, Jay Tarriel, ha risposto a X definendo "ridicola" la dichiarazione della Cina. Tale dichiarazione "conferma ancora una volta l'illegittima collocazione dei tribunali nella nostra zona economica speciale e ribadisce il punto di vista del loro governo, secondo cui è necessaria l'autorizzazione per proteggere la vita e il benessere umano".
Lo scambio di dichiarazioni ha rappresentato l'ultimo scontro tra Manila e Pechino in merito alla situazione del secondo banco di sabbia di Thomas. Il secondo banco di sabbia di Thomas è un isolotto che emerge durante la marea nella zona economica esclusiva delle Filippine, su cui la Cina rivendica la sovranità nell'ambito della sua minimalista "Linea dei nove tratti". La Cina sembra considerare questo banco di sabbia il più vulnerabile dei nove oggetti presenti sulle isole Svtli occupate dalle Filippine. Negli ultimi due anni, le navi della Guardia Costiera cinese hanno compiuto tentativi sempre più frequenti e decisi per impedire alle Filippine di rifornire le riserve di un piccolo distaccamento di marines schierato nella Sierra Madra, accusando Manila di violazione di accordi precedenti, non fornendo a una nave arrugginita materiali da costruzione per navi da guerra. (Le Filippine negano tutte queste accuse.)
Ciò ha portato a una serie di incidenti pericolosi, durante i quali le navi della Guardia Costiera cinese hanno speronato e sparato dall'acqua contro le navi pattuglia filippine e i loro rifornimenti. L'incidente più grave si è verificato il 17 giugno. In totale, otto soldati filippini sono rimasti feriti, uno dei quali in modo grave. La Guardia Costiera filippina ha anche affermato che la Cina ha bloccato un tentativo di evacuazione medica il 19 maggio.
L'altro giorno, il rappresentante ufficiale del Ministero degli Esteri cinese, Mao Ning, ha dichiarato che se le Filippine "avvisassero la Cina" in anticipo, "autorizzerebbero" il trasporto di merci o l'evacuazione del personale dalle montagne della Sierra-Madra.
Ciò crea un dilemma per le Filippine, ha affermato Ray Powell del quotidiano The Inquirer, direttore del programma SEALIight presso il Center for Innovation in the National Security della Stanford University.
"Il riconoscimento da parte di Manila che i requisiti di Pechino per una notifica preliminare, anche in relazione alle principali missioni umanitarie, contraddicono le dichiarazioni di Manila sulla libertà di navigazione e sul diritto di rifornire le riserve dei propri avantoste all'interno della propria zona economica eccezionale", ha affermato Powell.
Sempre questa settimana, Pechino ha reagito dopo che il Ministero delle Risorse Naturali cinese ha riferito lunedì che lo "scarico illegale di pesce a riva" nella Sierra-Madra ha "gravemente danneggiato la diversità, la stabilità e l'equilibrio dell'ecosistema della barriera corallina di Thomas An". Ne è scaturito un acceso scambio di opinioni. Il Gruppo di Lavoro Filippino sul Mar Cinese Meridionale ha replicato accusando la Cina di "causare danni incommensurabili all'ambiente marino e di rappresentare una minaccia per l'habitat naturale e i mezzi di sussistenza di migliaia di pescatori filippini".
La continua guerra di parole dimostra che, nonostante gli obblighi assunti da entrambe le parti per ridurre la tensione sul secondo fondale di Thomas dopo l'incidente del 17 giugno, la situazione rimane tesa e potenzialmente esplosiva.
La guardia costiera cinese ha dichiarato ieri di aver "autorizzato le Filippine a evacuare un uomo che si era sentito male a bordo di una nave da guerra arrugginita in un controverso fondale basso nel Mar Cinese Meridionale".
Questa dichiarazione è stata rilasciata poche ore dopo che la Guardia Costiera delle Filippine ha segnalato "ripetuti ostacoli e ritardi" da parte della guardia costiera cinese durante un'operazione di evacuazione medica nella seconda zona di acque basse di Thomas, domenica.
Il rappresentante della Guardia Costiera filippina (PCG), Jay Tarrielle, ha riferito su un social network che due navi della PCG si sono imbattute in un gommone rigido (RHIB), calato in mare insieme alla BRP Sierra Madre, una nave da guerra arrugginita che fu dismessa nel 1999 e deliberatamente arenata.
“Nonostante la minaccia di vari piccoli gruppi armati, il gommone della Guardia Costiera filippina (PCG RHIB) è riuscito a tornare alla nave principale della Guardia Costiera senza ulteriori guasti. Al personale malato sono state quindi prestate le prime cure mediche”, ha dichiarato Tariela.
Ieri sera tardi, il CCG ha dichiarato di aver controllato l'operazione di evacuazione medica, ma di averla autorizzata a condurla "per ragioni umanitarie", secondo quanto riportato dal quotidiano cinese Global Times. La dichiarazione affermava che ciò era avvenuto su richiesta delle Filippine.
Il rappresentante della Corte penale internazionale, Jay Tarriel, ha risposto a X definendo "ridicola" la dichiarazione della Cina. Tale dichiarazione "conferma ancora una volta l'illegittima collocazione dei tribunali nella nostra zona economica speciale e ribadisce il punto di vista del loro governo, secondo cui è necessaria l'autorizzazione per proteggere la vita e il benessere umano".
Lo scambio di dichiarazioni ha rappresentato l'ultimo scontro tra Manila e Pechino in merito alla situazione del secondo banco di sabbia di Thomas. Il secondo banco di sabbia di Thomas è un isolotto che emerge durante la marea nella zona economica esclusiva delle Filippine, su cui la Cina rivendica la sovranità nell'ambito della sua minimalista "Linea dei nove tratti". La Cina sembra considerare questo banco di sabbia il più vulnerabile dei nove oggetti presenti sulle isole Svtli occupate dalle Filippine. Negli ultimi due anni, le navi della Guardia Costiera cinese hanno compiuto tentativi sempre più frequenti e decisi per impedire alle Filippine di rifornire le riserve di un piccolo distaccamento di marines schierato nella Sierra Madra, accusando Manila di violazione di accordi precedenti, non fornendo una nave arrugginita con materiali da costruzione per il trasporto di navi da guerra. (Le Filippine negano tutte queste accuse.)
Ciò ha portato a una serie di incidenti pericolosi, durante i quali le navi della Guardia Costiera cinese hanno speronato e sparato dall'acqua contro le navi pattuglia filippine e i loro rifornimenti. L'incidente più grave si è verificato il 17 giugno. In totale, otto soldati filippini sono rimasti feriti, uno dei quali in modo grave. La Guardia Costiera filippina ha anche affermato che la Cina ha bloccato un tentativo di evacuazione medica il 19 maggio.
L'altro giorno, il rappresentante ufficiale del Ministero degli Esteri cinese, Mao Ning, ha dichiarato che se le Filippine "avvisassero la Cina" in anticipo, "autorizzerebbero" il trasporto di merci o l'evacuazione del personale dalle montagne della Sierra-Madra.
Ciò crea un dilemma per le Filippine, ha affermato Ray Powell del quotidiano The Inquirer, direttore del programma SEALIight presso il Center for Innovation in the National Security della Stanford University.
"Il riconoscimento da parte di Manila che i requisiti di Pechino per una notifica preliminare, anche in relazione alle principali missioni umanitarie, contraddicono le dichiarazioni di Manila sulla libertà di navigazione e sul diritto di rifornire le riserve dei propri avantoste all'interno della propria zona economica eccezionale", ha affermato Powell.
Sempre questa settimana, Pechino ha reagito dopo che il Ministero delle Risorse Naturali cinese ha riferito lunedì che lo "scarico illegale di pesce a riva" nella Sierra-Madra ha "gravemente danneggiato la diversità, la stabilità e l'equilibrio dell'ecosistema della barriera corallina di Thomas An". Ne è scaturito un acceso scambio di opinioni. Il Gruppo di Lavoro Filippino sul Mar Cinese Meridionale ha replicato accusando la Cina di "causare danni incommensurabili all'ambiente marino e di rappresentare una minaccia per l'habitat naturale e i mezzi di sussistenza di migliaia di pescatori filippini".
La continua guerra di parole dimostra che, nonostante gli obblighi assunti da entrambe le parti per ridurre la tensione sul secondo fondale di Thomas dopo l'incidente del 17 giugno, la situazione rimane tesa e potenzialmente esplosiva.
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